13 ମିଟର ଷ୍ଟେଜ୍ ସେମି-ଟ୍ରେଲର |
| 13 ମିଟର ଷ୍ଟେଜ୍ ଟ୍ରକ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ | | ||
| ଉତ୍ପାଦ ନାମ | ସେମି-ଟ୍ରେଲର ଷ୍ଟେଜ ଟ୍ରକ | | |
| ମୋଟ ଟ୍ରକ୍ ଆକାର | | L （13000） mm 、 W （2550） mm 、 H （4000） mm | | |
| ଖାସ୍ | | ଫ୍ଲାଟ ସେମି-ଟ୍ରେଲର ଗଠନ, 2 ଅକ୍ସ, φ50 ମିମି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପିନ୍, 1 ଟି ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | | |
| ସଂରଚନା ସମୀକ୍ଷା | ସେମି-ଟ୍ରେଲର ଷ୍ଟେଜ ଟ୍ରକର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଡେଣାଗୁଡ଼ିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଖୋଲିବା ପାଇଁ ଉପରକୁ ଉଡିଯାଇପାରେ ଏବଂ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭାବରେ ବାହାରକୁ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ | ଗାଡ଼ିର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଆଗ ଭାଗଟି ହେଉଛି ଜେନେରେଟର ରୁମ୍, ଏବଂ ପଛ ଭାଗଟି ହେଉଛି ଷ୍ଟେଜ୍ ଗାଡି ଗଠନ; ପ୍ୟାନେଲର ମ in ିରେ ଗୋଟିଏ କବାଟ ଅଛି, ପୁରା ଯାନଟି 4 ଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲର ଚାରି କୋଣ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ଏକ ବିଭାଜିତ ୱିଙ୍ଗ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୁଅ ଟ୍ରସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | | |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଟ୍ରକ୍ ବିନ୍ୟାସ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | ଜେନେରେଟର ରୁମ୍ | | ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ: ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସଟର ସହିତ ଏକକ କବାଟ, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କବାଟ ତାଲା, ଏବଂ ବାର୍ ଆକୃତିର ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହିଙ୍ଗୁସ୍; କବାଟ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ କ୍ୟାବ ଆଡକୁ ଖୋଲା ଅଛି; ଜେନେରେଟରର ପରିମାଣ: 1900 ମିମି ଲମ୍ବ × 900 ମିମି ଚଉଡା × 1200 ମିମି ଉଚ୍ଚ | |
| ଷ୍ଟେପ୍ ସିଡ଼ି: ଟାଣ-ଆଉଟ୍ ଷ୍ଟେପ୍ ସିଡ଼ି ଡାହାଣ ଦ୍ୱାରର ତଳ ଭାଗରେ ତିଆରି | ଷ୍ଟେପ୍ ସିଡ଼ି ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ନମୁନା ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଟ୍ରାଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | | ||
| ଉପର ପ୍ଲେଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଫ୍ଲାଟ ପ୍ଲେଟ୍, ବାହ୍ୟ ଚର୍ମ ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଭିତର ଅଂଶ ଏକ ରଙ୍ଗୀନ ପ୍ଲେଟ୍; | ||
| ସାମ୍ନା ପ୍ୟାନେଲର ତଳ ଅଂଶ ଅନ୍ଧ ସହିତ ଏକ ଦ୍ୱି-ଦ୍ୱାରର ଡବଲ୍ ଦ୍ୱାରରେ ତିଆରି ହୋଇଛି ଏବଂ ଦ୍ୱାରର ଉଚ୍ଚତା 1800 ମିମି; | ||
| ପଛ କବାଟ ମ middle ିରେ ଗୋଟିଏ କବାଟ ତିଆରି ହୋଇ ଷ୍ଟେଜ୍ ଏରିଆ ଆଡକୁ ଖୋଲାଯାଏ | | ||
| ତଳ ପ୍ଲେଟ ହେଉଛି ଏକ ଖୋଲା ଇସ୍ପାତ ପ୍ଲେଟ, ଯାହା ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ; | ||
| ଜେନେରେଟର ରୁମର ଛାତ ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ 100 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି a ର ଭରପୂର ଘନତା ସହିତ ପଥର ଲୋମ ବୋର୍ଡରେ ଭରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଗ୍ରହଣକାରୀ ସୂତା ଭିତର କାନ୍ଥରେ ଲେପନ କରାଯାଇଥାଏ | | ||
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସପୋର୍ଟ ଲେଗ୍ | | ଷ୍ଟେଜ୍ ଟ୍ରକର ତଳ ଭାଗରେ 4 ଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ଅଛି | କାର୍ ବଡି ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଖୋଲିବା ପୂର୍ବରୁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିମୋଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚଲାନ୍ତୁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆଉଟ୍ରିଗର୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ସମଗ୍ର ଟ୍ରକର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମଗ୍ର ଯାନକୁ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ଅବସ୍ଥାକୁ ଉଠାନ୍ତୁ; | |
| ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | 1. କାର୍ ଶରୀରର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ କୁହାଯାଏ | ଉପର ପ୍ୟାନେଲ ସହିତ ଏକ ଷ୍ଟେଜ୍ ଛାତ ଗଠନ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଉପରକୁ ଫ୍ଲପ୍ ହୋଇପାରିବ | ସାମଗ୍ରିକ ଛାତଟି ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଉପର ଏବଂ ପଛ ଗାଣ୍ଟ୍ରି ଫ୍ରେମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲରୁ ପ୍ରାୟ 4500 ମିମି ଉଚ୍ଚତାକୁ ଉପରକୁ ଉଠାଯାଏ | | |
| 2. ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲର ବାହ୍ୟ ଚର୍ମ ହେଉଛି ଏକ ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍ ମହୁଫେଣା ପ୍ୟାନେଲ୍ ଯାହାକି 20 ମିମି ମୋଟା (ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍ ମହୁଫେଣା ପ୍ୟାନେଲର ବାହ୍ୟ ଚର୍ମ ହେଉଛି ଏକ ଫାଇବରଗ୍ଲାସ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍, ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ସ୍ତର ହେଉଛି ଏକ ପଲିପ୍ରୋପିଲିନ୍ ମହୁଫେଣା ପ୍ୟାନେଲ୍); | ||
| 3. ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲର ବାହାରେ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ପଲ୍-ଆଉଟ୍ ଲାଇଟ୍ ing ୁଲୁଥିବା ବାଡ଼ି ତିଆରି କରାଯାଏ, ଏବଂ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ପଲ୍-ଆଉଟ୍ ଅଡିଓ ହ୍ୟାଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ତିଆରି ହୁଏ | | ||
| 4. ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲର ନିମ୍ନ ପାର୍ଶ୍ୱ ବିମ୍ ଭିତର ଅଂଶରେ ଡାଇଗୋନାଲ୍ ବ୍ରାସ୍ ସହିତ ଏକ ଟ୍ରସ୍ ଯୋଡା ଯାଇଥାଏ, ଯାହାକି ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲର ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | | ||
| Wing ଡେଣା ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସହିତ ଧାରିତ ହୋଇଛି; | ||
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକରେ ଏକ ଡବଲ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ structure ାଞ୍ଚା ଅଛି ଏବଂ କାର୍ ଶରୀରର ଭିତର ଚଟାଣର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ | ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ 18 ମିମି ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର-ଆବୃତ ପ୍ଲାଇଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ | ଯେତେବେଳେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ଖୋଲାଯାଏ, ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହାରକୁ ଖୋଲିଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲର ଭିତର ଭାଗରେ ନିର୍ମିତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଷ୍ଟେଜ୍ ଗୋଡଗୁଡିକ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକର ଖୋଲିବା ସହିତ ଭୂମିକୁ ବିସ୍ତାର କରେ ଏବଂ ସମର୍ଥନ କରେ | ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଏବଂ କାର୍ ଫୋଲ୍ଡ୍ ହୋଇଛି | ଶରୀର ଏବଂ ବେସ୍ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ଏକତ୍ର ମଞ୍ଚ ପୃଷ୍ଠକୁ ଗଠନ କରେ | ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଆଗ ଭାଗରେ ଏକ ମାନୁଆଲ୍ ଫ୍ଲପ୍ ହୋଇଥିବା ସହାୟକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ଖୋଲିବା ପରେ, ମଞ୍ଚ ପୃଷ୍ଠର ଆକାର 11900 ମିମି ଚଉଡା x 8500 ମିମି ଗଭୀରରେ ପହଞ୍ଚେ | | |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଫେନସିଂ | | ଷ୍ଟେଜ୍ ବ୍ୟାକଷ୍ଟେଜ୍ 1000 ମିମି ଉଚ୍ଚତା ବିଶିଷ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗାର୍ଡେଲ୍ ଏବଂ ଏକ ଗାର୍ଡେଲ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି; | |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସିଡ଼ି | ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡ ମଞ୍ଚ ଉପରକୁ ଯିବା ପାଇଁ 2 ସେଟ୍ ହୁକ୍-ଟାଇପ୍ ଷ୍ଟେପ୍ ଲେଡର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଫ୍ରେମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଏକ ମିଲେଟ୍ ପ୍ୟାଟର୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଟ୍ରାଡ୍ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟେପ୍ ସିଡ଼ି 2 ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ରେଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | | |
| ଆଗ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | ଆଗ ପ୍ୟାନେଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଥିର ଗଠନ, ବାହ୍ୟ ଚର୍ମ ହେଉଛି 1.2 ମିମି ଲୁହା ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ପାଇପ୍ | ସାମ୍ନା ପ୍ୟାନେଲର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ dry ଟି ଶୁଖିଲା ପାଉଡର ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ସଜାଯାଇଛି; | |
| ପଛ ପ୍ୟାନେଲ୍ | | ସ୍ଥିର structure ାଞ୍ଚା, ପଛ ପ୍ୟାନେଲର ମଧ୍ୟଭାଗ ଏକ ଦ୍ୱାରରେ ତିଆରି ହୋଇଛି, ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ହିଙ୍ଗ୍ ସହିତ | | |
| ଛାତ | ଛାତ ଉପରେ 4 ଟି ଆଲୋକ ପୋଲ ଅଛି ଏବଂ ଆଲୋକ ପୋଲର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମୁଦାୟ 16 ଟି ଆଲୋକ ସକେଟ୍ ବାକ୍ସ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି (ଜଙ୍କସନ୍ ବକ୍ସ ସକେଟ୍ ବ୍ରିଟିଶ୍ ମାନକ) | ଷ୍ଟେଜ୍ ଆଲୋକୀକରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ହେଉଛି 230V, ଏବଂ ଆଲୋକୀକରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନ ଶାଖା ଲାଇନ ହେଉଛି 2.5m² ଶୀଟ୍ ତାର; ସେଠାରେ 4 ଜରୁରୀକାଳୀନ ଆଲୋକ ଅଛି | | |
| ଛାତର ଆଲୋକ ଫ୍ରେମର ଫ୍ରେମ୍ ଭିତରେ, ଛାତର ବିକୃତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଦୃ strengthen କରିବା ପାଇଁ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ବନ୍ଧନୀଗୁଡ଼ିକ ଯୋଗ କରାଯାଇଥାଏ | | ||
| ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍, ବେତାର ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ତାର-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବକ୍ସ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସପୋର୍ଟ ଲେଗ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ତେଲ ପାଇପ୍ ରହିଥାଏ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ଶକ୍ତି ଏକ ଯାନ ଚାଳିତ 230V ଜେନେରେଟର କିମ୍ବା 230V, 50HZ ର ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ | | |
| ଟ୍ରସ୍ | ଛାତକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ 4 ଟି ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଟ୍ରସ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: 400 ମିମି × 400 ମିମି | ଡେଣା ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରସର ଉଚ୍ଚତା ଟ୍ରସର ଉପର ମୁଣ୍ଡର ଚାରି କୋଣକୁ ପୂରଣ କରେ | ଟ୍ରସର ତଳ ମୁଣ୍ଡ ଏକ ଆଧାର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଆଲୋକ ଏବଂ ଅଡିଓ ଉପକରଣ ସ୍ଥାପନ ହେତୁ ଛାତ ନଷ୍ଟ ନହେବାକୁ ଆଧାରରେ 4 ଟି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗୋଡ ଅଛି | ସାଗିଙ୍ଗ୍ | ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରସ୍ ନିର୍ମାଣ ହେଉଛି, ଉପର ବିଭାଗ ପ୍ରଥମେ ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଟରେ ଟଙ୍ଗାଯାଏ | ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ବ ises ଼ିବା ସହିତ ନିମ୍ନ ଟ୍ରସ୍ଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମରେ ସଂଯୁକ୍ତ | | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ | | ଛାତ ଉପରେ 4 ଟି ଆଲୋକ ପୋଲ ଅଛି ଏବଂ ଆଲୋକ ପୋଲର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସମୁଦାୟ 16 ଟି ଆଲୋକ ସକେଟ୍ ବାକ୍ସ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ଷ୍ଟେଜ୍ ଆଲୋକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ହେଉଛି 230V (50HZ), ଏବଂ ଆଲୋକୀକରଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନ ଶାଖା ହେଉଛି 2.5m² ଶୀଟ୍ ତାର; ଛାତର ଭିତର ଭାଗରେ 4 24V ଜରୁରୀ ଆଲୋକ ଅଛି | । | |
| ଆଗ ପ୍ୟାନେଲର ଭିତର ଭାଗରେ ସକେଟ୍ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ବାକ୍ସ ଅଛି | | ||
| ଶିଡ଼ି | କାରର ଛାତକୁ ଯିବା ପାଇଁ କାରର ଆଗ ପ୍ୟାନେଲର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଡ଼ି ତିଆରି କରାଯାଏ | | |
| ପରଦା | | ପଛ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଉପର ସ୍ଥାନକୁ ଆବଦ୍ଧ କରିବା ପାଇଁ ପଛ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଏକ ହୁକ୍ ପ୍ରକାରର ଅର୍ଦ୍ଧ-ସ୍ୱଚ୍ଛ ପରଦା ସ୍ଥାପିତ | ପରଦାର ଉପର ମୁଣ୍ଡ ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଟର ତିନି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲାଗିଥାଏ ଏବଂ ତଳ ମୁଣ୍ଡଟି ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡର ତିନି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲାଗିଥାଏ | ପରଦା ରଙ୍ଗ କଳା ଅଟେ | | |
| ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଫେନସିଂ | | ଷ୍ଟେଜ୍ ବାଡ଼ଟି ଆଗ ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡର ତିନି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ କପଡା ସୁନା ଭେଲଭେଟ ପରଦା ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି; ଏହା ଆଗ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ବୋର୍ଡର ତିନି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ତଳ ମୁଣ୍ଡଟି ଭୂମି ନିକଟରେ ଅଛି | | |
| ଟୁଲବାକ୍ସ | ଟୁଲ୍ ବାକ୍ସ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏକ-ଖଣ୍ଡ ଗଠନ ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, ଯାହା ବଡ଼ ଜିନିଷ ଗଚ୍ଛିତ କରିବା ସହଜ କରିଥାଏ | | |
| ରଙ୍ଗ | କାର ଶରୀରର ବାହ୍ୟ ଧଳା ଏବଂ ଭିତର କଳା; | |
ଏହି ଷ୍ଟେଜ୍ କାରର ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏକ ଡବଲ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକର ଏକ ଡବଲ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ ଗଠନ ଅଛି, ଏବଂ କାର୍ ଶରୀରର ଭିତର ଚଟାଣର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ କେବଳ ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ନାହିଁ, ମଞ୍ଚରେ ନମନୀୟତା ମଧ୍ୟ ଯୋଗ କରେ | ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଭିତର ଭାଗରେ ନିର୍ମିତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଷ୍ଟେଜ୍ ଗୋଡଗୁଡିକ ମଞ୍ଚ ପୃଷ୍ଠର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡର ବିସ୍ତାର ସହିତ ଭୂମିରେ ବିସ୍ତାରିତ ଏବଂ ସମର୍ଥିତ |
ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ 18 ମିମି ଆବୃତ ପ୍ଲାଇଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ଯାହା ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଜଳବାୟୁ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ପାଇଁ ଦୃ ust ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଅଟେ |
କାରର ଭିତର ଅଂଶ ଚତୁରତାର ସହିତ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ: ଆଗ ହେଉଛି ଜେନେରେଟର ରୁମ୍, ପଛଟି ହେଉଛି ଷ୍ଟେଜ୍ କାର୍ ଗଠନ | ଏହି ଲେଆଉଟ୍ କେବଳ ଜାଗାର ବ୍ୟବହାରକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରେ ନାହିଁ, ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଷ୍ଟେଜ୍ ଏରିଆ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ independence ାଧୀନତା ଏବଂ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ମଧ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ଫେଣ୍ଡରର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ only କେବଳ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଖୋଲା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଏକ ବିଭାଜିତ ୱିଙ୍ଗ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଲୟ ଟ୍ରସ୍ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା କେବଳ ଫେଣ୍ଡରର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଭାର ବହନ କ୍ଷମତା ନୁହେଁ, ମଞ୍ଚର ସ beauty ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପ୍ରଶଂସା ମଧ୍ୟ ବ increases ାଇଥାଏ |
ଷ୍ଟେଜ୍ କାରର ତଳ ଭାଗରେ 4 ଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଗୋଡ ଅଛି, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଚଳାଇ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଗୋଡକୁ ସହଜରେ ଖୋଲିପାରିବ ଏବଂ ସମଗ୍ର ଯାନକୁ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ଥିତିକୁ ଉଠାଇ ପାରିବ | ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯାହାଫଳରେ ଷ୍ଟେଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସୁଗମ ଅଟେ |
ଯେତେବେଳେ ଦୁଇଟି ଫେଣ୍ଡର ନିୟୋଜିତ ହୁଏ, ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବାହ୍ୟରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ଗୋଡ ମଧ୍ୟ ଖୋଲା ଯାଇ ଭୂମିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ଏହି ସମୟରେ, ଫୋଲ୍ଡିଂ ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡ ଏବଂ ବାକ୍ସ ତଳ ବୋର୍ଡ ଏକତ୍ର ହୋଇ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ଷ୍ଟେଜ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଗଠନ କରେ | ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡର ଆଗ ଭାଗ ଏକ କୃତ୍ରିମ ଫ୍ଲିପ୍ ସହାୟକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ମଧ୍ୟ ତିଆରି | ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ପରେ, ସମଗ୍ର ଷ୍ଟେଜ୍ ପୃଷ୍ଠର ଆକାର 11900 ମିମି ଚଉଡା ଏବଂ 8500 ମିମି ଗଭୀର, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବଡ଼ ମଞ୍ଚ ପ୍ରଦର୍ଶନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ |
ସଂକ୍ଷେପରେ, ଏହି 13 ମିଟର ଷ୍ଟେଜ୍ ସେମି-ଟ୍ରେଲର୍ ଏହାର ବିସ୍ତୃତ ଷ୍ଟେଜ୍ ସ୍ପେସ୍, ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ଷ୍ଟେଜ୍ ବୋର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍, ସ୍ଥିର ସମର୍ଥନ ସଂରଚନା ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଅପରେଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ବଡ଼ ବଡ଼ ବାହ୍ୟ ଷ୍ଟେଜ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରିଛି | ଏହା କନ୍ସର୍ଟ, ବାହ୍ୟ ପଦୋନ୍ନତି କିମ୍ବା ଉତ୍ସବ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ, ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଚମତ୍କାର ମଞ୍ଚ ଜଗତ ଉପସ୍ଥାପନ କରିପାରିବ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଗଗୁଡିକ |
-
26㎡ କ୍ରୀଡା ଇଭେଣ୍ଟ ପାଇଁ ମୋବାଇଲ୍ ଲିଡ୍ ଟ୍ରେଲର୍ |
-
21㎡ ଲାଇଭ୍ ବ୍ରଡ୍ ପାଇଁ ଆବଦ୍ଧ ମୋବାଇଲ୍ ଲେଡ୍ ଟ୍ରେଲର ...
-
12.5 ମିଟର ଲମ୍ବ ମୋବାଇଲ୍ ଲିଡ୍ କଣ୍ଟେନର ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମୋ ...
-
ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପାଇଁ 4㎡ ମୋବାଇଲ୍ ଲିଡ୍ ଟ୍ରେଲର |
-
ତିନି ଚକିଆ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ...
-
ଉତ୍ପାଦର ପଦୋନ୍ନତି ପାଇଁ 6 ମିଟର ଲମ୍ବା ମୋବାଇଲ୍ ଶୋ ଟ୍ରକ୍ |